신차 리스, 겪어보니 알겠더라고요. 계약 전후로 꼭 체크할 것들, 복잡하지 않게 정리해봤습니다.
저처럼 처음 하시는 분들께 도움이 되길 바랍니다.
처음엔 그냥 ‘차를 빌린다’고만 생각했어요
한창 차를 알아보던 시기였어요. 자차로 살까 하다가, 리스라는 게 있더라고요.
‘아, 그냥 빌리는 거지 뭐’ 싶었죠. 그게 아니더군요.
신차 리스는 등록도 보험도 리스사 이름으로 들어가고, 소유권도 내 것이 아니에요.
근데 매달 타는 데는 아무 지장이 없어요.
결국 내 돈으로 사는 건 아니지만, 내 차처럼 운전하는 구조. 뭐랄까, “빌린 건데 내 거 같은” 그런 느낌이랄까요.
해보니까 좋았던 점, 아쉬웠던 점
장점? 많았죠.
우선 초기 비용이 거의 없어요. 진짜 이거 하나만으로도 반은 먹고 들어갑니다.
목돈 없는 사회 초년생, 특히 부담이 적습니다. 월 비용도 정해져 있고요.
저는 사업자라 부가세 환급도 가능했는데, 이건 완전 꿀이었습니다.
근데 단점도 분명히 있어요.
일단 운행거리 제한. 저는 2만km 조건이었는데, 예상보다 빨리 닿더라고요.
그리고 계약 끝났을 때 차를 반납하면, 흠집 하나에도 수리비 청구가 와요.
‘어? 이거 왜 돈 내야 해요?’ 싶은 경우가 진짜 있어요. 처음엔 당황했어요.
그래서 끝까지 타고 인수하는 사람들도 많다는 거, 그땐 몰랐죠.
견적 받을 땐 꼭 ‘여러 군데’ 비교하세요
저도 처음엔 하나만 보고 바로 계약할 뻔했어요.
근데 아는 지인이 “야, 무조건 3군데 이상 받아봐” 해서 해봤는데…
놀랍게도 같은 조건인데 5만 원씩 차이나더군요. 월마다요.
1년이면 60만 원, 4년이면 240만 원 차이에요.
어디서 받느냐, 어떤 옵션이 붙느냐, 보험 포함 여부까지 천차만별이니까요.
보증금? 넣어도 되고 안 넣어도 돼요
저는 20% 넣었어요.
보증금이 높으면 월 납입액이 줄어들거든요.
그런데 이 돈은 나중에 돌려받는 구조예요.
그러니까 ‘선납금’이랑 헷갈리면 안 됩니다.
0원으로도 계약 가능하대요. 근데 그럼 월 리스료가 꽤 올라가요.
보험은 포함이냐, 아니냐에 따라 나뉩니다
제 경우는 보험이 미포함이었어요. 그래서 개인 명의로 새로 들었죠.
보험료도 만만치 않더라고요. 특히 제가 만 30세가 안 됐던 시절이라…😅
혹시 보험료까지 포함해서 관리하고 싶다면, 애초에 보험 포함형 리스 상품을 알아보세요.
근데 그만큼 비용이 오릅니다. 결국은 계산기 두드려야 해요.
계산기는 참고용이지 정답은 아니에요
요즘 리스 계산기 많잖아요. 저도 5번은 돌려봤죠.
근데 상담받으면 또 달라요.
계산기로는 월 38만 원 나온다더니 실제론 42만 원?
옵션 몇 개 차이, 보험 여부, 보증금 비율 조금 바뀌면 확 달라지더군요.
계산기는 감만 잡는 도구다, 그렇게 보세요.
신용 등급도 꽤 중요한 요소예요
이건 진짜 몰랐어요.
신용 등급 낮으면 아예 승인 자체가 거절될 수도 있대요.
게다가 등급이 낮으면 조건도 안 좋아져요. 이율 올라가고, 계약 기간도 제한되더라고요.
그래서 리스 하시려면 신용카드 연체 같은 건 피하시고, 점수 관리 좀 하셔야 해요.
금리는… 모르면 당해요
금리요? 리스도 이율이 있어요.
“이건 고정이냐, 변동이냐” 꼭 확인하세요.
처음에만 낮고 나중에 확 오르는 경우도 있거든요.
저는 고정형이었어요. 덕분에 예산은 안정적이었죠.
이율도 리스사마다 다르니까, 이것도 비교 대상입니다.
계약 끝나고, 저는 차를 인수 했습니다
4년 탈 무렵, 리스사에서 연락이 왔어요.
“차 반납하시겠어요, 인수하시겠어요?”
저는 중고 시세를 슬쩍 봤죠.
어라? 지금 인수하면 오히려 이득인 거예요.
그래서 잔존가치 지불하고 인수했습니다.
그리고 중고차로 팔았죠. 손해는커녕, 오히려 100만 원 정도 이득 봤어요.
이건 운이 따라야 하긴 하지만, 계약 초반부터 인수까지 생각해두면 선택지가 늘어나요.
신차 리스, 해보니 나쁘지 않았어요.
물론 100% 좋은 건 아니고, 상황에 따라 맞는 선택이 다를 수밖에 없죠.
제가 하고 싶은 말은 하나예요.
그냥 덜컥 계약하지 말고, 꼭 한 번 더 비교하고, 생각하고, 계산해보세요.
전 리스를 해보고 배웠습니다. 이 글이 누군가에겐 시행착오를 줄여줄 수 있으면 좋겠네요!